Серйозність ситуації у разі пошкодження литого диска залежить від ступеня. Якщо вм'ятина несуттєва, немає витоку повітря та вібрації в ходу, то можливо екстрено рівняти або змінювати його і не варто. На такому диску можна поїздити до запланованого ТО або сезонної зміни гуми.19 Nov 2018
Щоб поверхня легкосплавного колісного диска стала податливою та здатною змінити форму, її нагрівають пальником. Нагадаємо, що навіть локальне нагрівання поверхні легкосплавного колісного. диска викликає витончення стінок його конструкції і, як наслідок, підвищує ризики виникнення тріщин та розривів.
Це основний маркер грубого та небезпечного пошкодження – спричиняйте евакуатор або ставте запаску. Швидше за все, колесо не відновити, і не допоможе навіть наймайстерніша прокатка литих дисків. Можливо, в якійсь майстерні зможуть переконати, що геометрію можна вирівняти, але при цьому гарантій ніяких не дадуть.
Випрямлення дисків Якщо диски зроблені зі сталі, то їх можна, можливо спробувати випрямити за допомогою звичайного молотка. Але практика показує, що у такий спосіб ви і не випрямите диск, і не зменшіть деренчання машини. Ремонту піддаються області безпосереднього прилягання шини та диска.