Отже, у докотці перед встановленням перевіряють тиск. При можливості підкачують більшеніж штатні колеса, до 4-4,2 атмосфер. За правилами експлуатації їздити на різних діаметрах не можна, але пересуватися до місця ремонту можна, можливо.
На відміну від звичайної шини на запасному колесі на бічних стінках використовується гума з одним шаром поліефіру і дві стрічки зі сталі, з шаром поліефіру на протекторі. Тому запасне колесо, не призначене для постійного використання, так як шина запаски швидко прийде у непридатність від дорожнього покриття.
Навіть повнорозмірна запаска така ж на вигляд як звичайні колеса автомобіля, може бути не безпечною через інший склад гуми або через інший протектор і після її встановлення це може призвести до наступних проблем на автодорозі.