Після найбільшої повені 1824 року інженером П. П. Базеном було розроблено проєкт дамби через Фінську затоку, який на той час було визнано нездійсненним.
Відкрився комплекс захисних споруд Санкт-Петербурга від повеней – так офіційно називається Дамба, 2011 року. Загалом його зводили 38 років.
У 1974 році почалися попередні роботи зі зведення споруди, а 1 жовтня 1980 року було закладено перший камінь КЗС. Через три роки було побудовано дорогу від острова Котліна, на якому розташоване місто Кронштадт, до материка.
Будівництво дамби було розпочато тільки 1979 року, рішення про проєктування захисних споруд було ухвалено після чергової катастрофічної повені 1955 року (293 см вище за рівень Кронштадтського футштока). Більшовики замовчували кількість жертв. Офіційно загинуло всього 7 осіб.