Пересилання письмових повідомлень між залізничними станціями починається з першим поїздом, що відправляється на перегін при перерві дії всіх засобів сигналізації та зв'язку. При цьому машиністу провідного локомотива на право перегону видається дозвіл на бланку ДУ-56.
ДК–56) – видається машиністу при перерві всіх засобів зв'язку, якщо при цьому відомостей про прибуття на сусідню станцію раніше відправленого поїзда немає, машиніст повинен прямувати по перегону з особливою пильністю та готовністю до негайної зупинки, оскільки хвіст попереду відправленого поїзда може бути не огороджений.
Дозвіл на бланку ДК–64 видається машиністу й у випадках, коли біля місця перешкоди руху поїздів на перегоні відкривається тимчасовий пост.
1 При перерві дії всіх засобів сигналізації та зв'язку рух поїздів здійснюється на одноколійних ділянках за допомогою письмових повідомлень, а на двоколійних – з розмежуванням часом, покладеним на проїзд поїздом перегону між залізничними станціями.