Більшість трамваїв використовує електротягу з подачею електроенергії через повітряну контактну мережу за допомогою струмоприймачів (пантографів або штанг, рідше – бугелів), проте існують також трамваї з живленням від контактної третьої рейки або акумуляторів.
Система управління Електросхема вагона влаштована так: струмоприймач (напівпантограф, пантограф, бугель або штанга) – система управління тяговим двигуном – тягові електродвигуни (ТЕД) – рейки.
Двигуни і система управління Всі знають, що трамвай працює на електриці, але ми трохи конкретизуємо: у нашій країні трамваї, як утім, і тролейбуси працюють на постійному струмі з напругою контактної мережі 600 Вольт. Плюс у трамвая на дроті, а мінус на рейках.
Штанга (струмоприймач) – Вікіпедія