Таким чином, динамічний трос можна використовувати для буксирування (але недоцільно через його ціну, адже в процесі буксирування не можна унеможливити пошкодження троса під час наїзду.), буксирувальний трос використовувати для витягування автомобіля із багнюки (снігу, піску і т. д.) не рекомендується.
Динамічний трос Якщо звичайний трос потрібно натягувати плавно, щоб не порвати його і не вирвати буксирувальні вушка машин, то з “динамікою” все навпаки – потрібен сильний ривок, щоб домогтися успіху. Спершу динамічний трос помітно розтягується, а потім різко стискається, вивільняючи енергію.
Почнемо з того, що ПДР чітко регламентують: довжина троса має бути від 4 до 6 метрів, і на ньому мають бути щонайменше два червоно-білих прапорці розміром 20 на 20 см з метою позначення зчіпки. Саме за цими параметрами насамперед і потрібно вибирати трос.
Динамічний трос “працює” так: він поступово накопичує енергію в міру розтягування, коли авто, що буксирує, від’їжджає на деяку відстань, у спробі витягнути застряглу машину.