1879 року на Німецькій промисловій виставці демонструвався електровоз потужністю 3 л. с., створений німецьким інженером Вернером фон Сіменсом.
2 серпня 1932 року на ньому пройшла обкатка першого в СРСР магістрального електровоза. Два пасажирські вагони, ведені локомотивом С10-03, пройшли від станції Хашурі до станції Ліхи та назад.
Потяг – сформований та зчеплений склад вагонів з одним чи декількома діючими локомотивами чи моторними вагонами. Залізничний рейковий склад, в основі якого лежить використання електричного струму та електродвигунів, називається електровозом або електропоїздом.
Більшість пасажирських і вантажних локомотивів, що курсують російськими залізницями, роблять на Новочеркаському електровозобудівному заводі. Це підприємство входить до найбільших технологічних компаній Росії і забезпечує роботою величезну кількість жителів Новочеркаська.