Потрапив тямущий майстер і розповів мені про всі регламенти: ремінь ГРМ змінюється на 120тис пробігу, ремінь навісного обладнання (полікліновий ремінь) кожні 60 тисяч, також на 120тис змінюється ремінь помпи з обома прокладками та повною заміною охолоджуючої рідини.Jun 20, 2020
У той же час незалежно від пробігу та роботи двигуна, ремінь ГРМ потрібно міняти щонайменше кожні 6 років.
Сильно зношений або погано натягнутий ремінь ГРМ може перескочити на один чи кілька зубців. Це призведе до порушення роботи запалювання – паливно-повітряна суміш займатиметься раніше чи пізніше належного. Головні симптоми такої несправності – невпевнений пуск двигуна, провали в тязі та сильні вібрації двигуна.
Ремінь приводу газорозподільного механізму (ГРМ) будь-якого сучасного двигуна, як правило, розрахований на невеликий термін служби. У середньому він працює 50–100 тис. км пробігу, після чого вимагає заміни разом із натяжними роликами, а нерідко також із водяною помпою та шківами.